Mobilidade avança com Complexo do Tarumã
O Complexo do Tarumã é um projeto significativo que pretende melhorar a infraestrutura de transporte em Curitiba. Esta iniciativa enfatiza a integração do transporte coletivo e busca diminuir engarrafamentos, trazendo um novo perfil à mobilidade urbana na região.
Trânsito melhor e transporte integrado
A principal meta desse projeto é promover uma maior eficiência no sistema de transporte coletivo. A obra abrange a implementação de duas estações: uma localizada acima e outra abaixo do viaduto que atravessa a Avenida Victor Ferreira do Amaral. As linhas de ônibus que operam na Linha Verde, assim como aquelas que conectam o centro de Curitiba a cidades vizinhas como Pinhais e Piraquara, terão uma integração temporal otimizada. Esse novo arranjo aumentará a diversidade das rotas disponíveis para os passageiros.
Além de facilitar a mobilidade, espera-se que as melhorias no transporte coletivo atraiam mais usuários, reduzindo, assim, a quantidade de veículos particulares nas ruas. Essa redução contribui para uma melhor qualidade do ar, minimizando a emissão de CO2 e promovendo uma mudança na matriz energética do transporte, com a introdução de ônibus elétricos. Essa estratégia reflete as metas do PlanClima, que congrega as ações da Prefeitura de Curitiba voltadas para o enfrentamento das mudanças climáticas.
Obras que melhoram toda a região
Todo projeto de grande magnitude, como este, tem um impacto direto na vida dos residentes locais. O acesso a comércios, serviços e outros equipamentos públicos pode ser temporariamente afetado. A Prefeitura de Curitiba se compromete a realizar a obra dentro do prazo estipulado para minimizar inconvenientes para os moradores, comerciantes e visitantes.
Os cidadãos devem manter-se informados através de comunicados sobre o progresso das obras, possíveis desvios e interdições, além de seguir as orientações de segurança nas áreas próximas aos canteiros de obras. Para esclarecer dúvidas, a população pode contatar a Central 156 ou a Administração Regional mais próxima.
Veja os detalhes do projeto
O Complexo do Tarumã prevê importantes intervenções estruturais, que incluem a construção de duas novas estações, denominadas Tarumã e Victor do Amaral, além do alargamento do viaduto. O alargamento é necessário para criar espaço para a Estação Tarumã e a canaleta destinada exclusivamente ao transporte coletivo. A Estação Victor do Amaral será instalada no nível inferior, permitindo uma melhor integração para os passageiros das linhas que fazem a conexão entre Curitiba e a Região Metropolitana.
A primeira fase das obras teve início em janeiro de 2023, com a interdição total da metade norte do Viaduto do Tarumã, que se estende pela Avenida Victor Ferreira do Amaral. Parte da rotatória situada sob essa estrutura, próxima ao Colégio Militar e à CCV, também foi totalmente bloqueada, visando facilitar o trabalho das equipes de engenharia.
Novas estações e alargamento do viaduto
As duas esteiras que estão sendo construídas, assim como a ampliação do viaduto, foram essenciais no planejamento do complexo. O alargamento permitirá a construção da Estação Tarumã e a criação de uma canaleta exclusiva que facilitará o transporte coletivo. Na parte inferior do viaduto, a Estação Victor do Amaral proporcionará aos passageiros a possibilidade de se conectar eficientemente entre as linhas, principalmente para aqueles que se deslocam entre Curitiba e municípios da região metropolitana.
Futuras rotas com a conclusão da obra
Além das estações e do alargamento do viaduto, o projeto inclui a criação de novos acessos que ligarão a Linha Verde Norte e Sul, além da revitalização de praças públicas, como a Cova da Iria e Mauro Ferreira, proporcionando um novo paisagismo e melhorias na iluminação do local. O processo licitatório ocorreu em 2022, e a empresa Trail Engenharia foi selecionada para executar as obras, com um investimento estimado em R$ 92 milhões e um prazo de conclusão de 18 meses.
Com o novo paisagismo, haverá reconstituição do corredor verde, com o plantio de espécies nativas, como o pau-ferro. O projeto inclui uma compensação ambiental significativa, que prevê que, para cada árvore derrubada, duas novas mudas sejam plantadas. Além disso, cerca de 5 mil mudas serão distribuídas nas comunidades vizinhas – Tarumã, Cajuru e Capão da Imbuia – como parte do Projeto de 100 mil árvores promovido pela Prefeitura Municipal de Curitiba.
A seguir, pode-se ver as novas rotas após a conclusão das obras:
- Para os motoristas que desejam acessar a Victor Ferreira do Amaral no sentido Pinhais, vindo da Linha Verde (sentido Sul), a rota é: Rua Bandeirante Dias Cortes, Avenida Afonso Pena, Rua Nabig Daher, Rua Presidente Epitácio Pessoa, até chegar à Victor Ferreira do Amaral. A partir daí, é possível fazer o retorno para Pinhais ou seguir em direção ao centro.
- Para aqueles que estão na Victor Ferreira do Amaral (sentido Pinhais – Curitiba) que queiram acessar a Linha Verde Sul, a rota será: Rua Presidente Epitácio Pessoa, Rua Epaminondas Franco, Avenida Afonso Pena, Rua Maria Ficinska, até o cruzamento com a Linha Verde.
- Motoristas que transitam na Linha Verde (sentido Norte) e desejam acessar Pinhais deverão desfazer pela Rua Suécia, Rua Engenheiro Antônio Batista Ribas até a Rua Victor Ferreira do Amaral, à direita.
Rotas alternativas de trânsito
A interdição das alças e da rotatória sob o viaduto, em ambos os sentidos, requer que os motoristas e moradores busquem caminhos alternativos para acessar a Linha Verde Norte e Sul. Isso é necessário para evitar congestionamentos e lentidão nas vias próximas.
Sentido Centro/Bairro Alto
Sentido Centro/Cristo Rei
Sentido Pinhais/Bairro Alto
Sentido Pinhais/Cristo Rei
Impacto ambiental positivo da obra
As ações implementadas no Complexo do Tarumã visam não apenas melhorar a mobilidade urbana, mas também criar um impacto positivo sobre o meio ambiente. A substituição dos veículos moveis por ônibus elétricos terá um efeito direto na qualidade do ar, contribuindo para o controle das emissões de poluentes e, consequentemente, para a saúde da população. O compromisso com a sustentabilidade deverá ser reforçado por meio desses projetos.
Benefícios para a saúde pública
Com a redução da circulação de veículos particulares e a implementação do transporte coletivo mais eficiente, a expectativa é que ocorra uma diminuição nas taxas de doenças respiratórias associadas à poluição do ar. Além disso, a promoção do transporte ativo, como caminhadas e uso de bicicletas, poderá ser incentivada e se tornará uma parte importante do novo cenário urbano.
Cronograma das obras em Curitiba
O cronograma para a conclusão das obras do Complexo do Tarumã prevê um total de 18 meses desde o início em janeiro de 2023. Em cada fase, o objetivo é garantir que os impactos sobre a rotina dos cidadãos sejam minimizados ao máximo, com comunicações regulares sobre o progresso das obras e ajustes necessários nas rotas de trânsito.
Expectativas para o futuro da mobilidade
O projeto representa uma parte fundamental do planejamento estratégico de Curitiba para o futuro, que se alinha com as demandas de uma urbanização sustentável. O avanço na mobilidade deve trazer benefícios a longo prazo para todos os cidadãos, melhorando a integração do transporte público e minimizando os problemas de trânsito e poluição. Com a conclusão do Complexo do Tarumã, espera-se que Curitiba se consolide como um modelo de cidade inteligente e orientada para a sustentabilidade.
