Novo edital para concessão do transporte coletivo
No dia 19 de agosto, a Prefeitura Municipal de Curitiba anunciou a abertura do edital para a nova concessão do sistema de transporte coletivo. Essa iniciativa visa atualizar e modernizar a infraestrutura existente, oferecendo melhorias significativas na eficiência e qualidade dos serviços, além de promover um transporte mais sustentável.
Data e local da entrega das propostas
As propostas para a nova concessão devem ser apresentadas no dia 17 de novembro, no horário das 10h às 12h, na sede da Bolsa de Valores de São Paulo (B3), localizada na Rua XV de Novembro, número 275, Centro de São Paulo. Além disso, o leilão para a concessão está programado para o dia 26 de novembro, às 10h, também na B3.
O que mudar no sistema de transporte?
Com a nova concessão, o sistema de transporte coletivo de Curitiba passará por transformações significativas, incluindo:
- Integração Temporal: Todas as linhas estarão integradas temporalmente, permitindo que os passageiros façam conexões mais rápidas e eficientes.
- Frota Elétrica: A introdução de ônibus elétricos é uma prioridade, com a aquisição de 250 veículos elétricos prevista até 2031, melhorando a qualidade do ar e reduzindo o barulho na cidade.
- Novas Linhas: Serão criadas quatro novas linhas destinadas a conectar diferentes regiões da cidade, facilitando o acesso e a movimentação dos passageiros.
- Sistema de Recarga: Estabelecimento de infraestrutura para recarga elétrica dos ônibus, incluindo dois novos eletropostos que estarão localizados em Capão Raso e Capão da Imbuia.
Detalhes sobre o leilão na B3
O leilão marcado para 26 de novembro será uma etapa fundamental para a implementação da nova concessão. Durante essa fase, as empresas interessadas poderão apresentar suas ofertas, competindo entre si para assegurar a boa gestão e operação do sistema de transporte. Esse processo de leilão promete atrair empresas de diversos portes, garantindo uma competição saudável e transparente.
Investimentos e melhorias previstas
O investimento total previsto para a nova concessão é de R$ 3,9 bilhões, com previsão de que 96,75% deste valor seja destinado à frota e 3,25% à infraestrutura de recarga e novas estações-tubo. Esses investimentos inicialmente visam:
- Adquirir novos ônibus, especialmente elétricos, que atendam aos padrões de eficiência e conforto exigidos.
- Implantar sistemas de recarga que suportem a nova frota elétrica operando nas rotas.
- Estabelecer um novo modelo de gestão que permita atender a demanda crescente de passageiros.
Nova frota elétrica e seu impacto
A introdução de uma nova frota elétrica terá um impacto significativo em Curitiba. A expectativa é que 28% do consumo projetado da frota de ônibus seja reduzido, o que corresponderá a uma diminuição considerável de materiais poluentes, promovendo uma cidade mais limpa e saudável. A climatização dos ônibus também será uma prioridade, garantindo conforto aos passageiros durante todo o ano.
Sistema Integrado de Mobilidade (SIM)
O Sistema Integrado de Mobilidade (SIM) é o novo modelo de transporte que será adotado, substituindo os contratos de concessão atuais. Esse modelo busca consolidar uma rede de transporte mais coesa e interligada, com cinco lotes de concessão que atenderão tanto linhas estruturais quanto serviços regionais.
Como a população será beneficiada?
A população de Curitiba usufruirá de várias melhorias, entre elas:
- Facilidade de acesso às novas linhas e maior integração entre elas, minimizando o tempo de deslocamento.
- Conforto e qualidade no transporte com a frota elétrica, que conta com ar-condicionado e é menos poluente.
- Possibilidade de fazer transferências de ônibus sem a necessidade de ir até um terminal para realizar a integração, aumentando a mobilidade.
Mecanismos de segurança financeira para concessionárias
Para garantir segurança financeira às concessionárias, o novo modelo de concessão incluirá um contrato de administração de contas. Este contrato proporcionará uma garantia pública que possibilitará o uso de uma parcela dos recursos do Fundo de Participação dos Municípios (FPM) em determinadas obrigações assumidas pela prefeitura. Essa medida visa assegurar que os concessionários tenham estabilidade na remuneração, independentemente da flutuação no número de passageiros.
Controle de qualidade e satisfação do usuário
Um sistema de controle de qualidade inovador será implementado, por meio do qual dez indicadores de serviço serão avaliados. Esses indicadores irão incluir desde a satisfação do usuário até a pontualidade das viagens. A qualidade do serviço será rigorosamente monitorada, e um Índice de Desempenho Global (IDG) será calculado, onde um desempenho insatisfatório pode resultar na redução da remuneração mensal das concessionárias.
Com a nova concessão programada, Curitiba se posiciona para dar um passo significativo em direção à modernização do transporte coletivo. Através de inovações tecnológicas e um foco em sustentabilidade, o município espera oferecer aos seus cidadãos um sistema de transporte que não só atenda às suas necessidades, mas que também contribua para um futuro mais verde e eficiente.
